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IR en MEP long-courrier : LA SCHIZOPHRÉNIE

2️⃣ Deux réponses à 30 jours d'intervalle !

Quand le "oui"de janvier devient "non" en février 

Quand la Direction "donne" puis "reprend" ! 

 

👉 Réponse 1: janvier 2026 

"Nous te confirmons que l’objectif de l’entreprise est bien que tout PNC en MEP sur LC — que ce soit sur un vol aller ou un vol retour — perçoive une IR du pays de destination pour un vol au départ de CDG, ou du pays de départ pour un vol au départ d’une escale, dès lors que le vol touche une plage de repas."

  • IR versée si le vol touche une plage de repas.
  • Volonté affichée de sécuriser le dispositif 

 

👉  Réponse 2: février 2026

 "À la suite d’un nouvel examen des textes applicables ainsi que des pratiques en vigueur, l’Entreprise considère désormais que, pour le PNC en MEP sur long-courrier, la prestation servie à bord, quelle que soit la classe de voyage, constitue bien un repas complet (entrée, plat, dessert).

Dans ce contexte, le dispositif précédemment appliqué ne se justifie plus et l’octroi d’une indemnité de compensation pour le PNC qui n’est pas en fonction n’apparaît ni nécessaire ni fondé."

 

  • La prestation à bord devient un « repas complet » quelque soit la classe de transport ! 
  • Le dispositif précédemment appliqué ne se justifie plus alors qu'il ne fait que respecter la PGK 03-59 où est écrit qu'une IR est versée si pas de MH chargé à bord . 

 

🙃 En l’espace de quelques jours :

  • Une position affirmée devient caduque.
  • Une pratique reconnue devient injustifiée.
  • Une compensation annoncée devient infondée.

 

❓​ Comment expliquer un tel revirement ?

Chacun appréciera le manque de considération pour notre population de la Direction du PNC .

Non seulement le PNC en MEP voyage en classe Y et il se retrouve à composer avec un plateau Y et un sac “bon appétit", bien loin d’un repas digne de ce nom.

On imagine mal notre Direction se satisfaire, lors d’une journée de travail, de ces mêmes conditions.

Alors que les résultats de l’Entreprise atteignent des niveaux historiques, nous voulons croire que la remise en cause de l’IR en MEP n’est qu’une erreur grossière. La Direction doit corriger cette décision sans délai.

Elle a tout intérêt à se ressaisir si elle ne souhaite pas voir le climat social se dégrader pour des mesquineries aussi dérisoires sur le plan financier.

 

 

 

 

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