Les rotations MC sont denses et les temps d'arrêt fondent 💧 comme neige au soleil.

Alors la direction n'a de cesse de nous répéter que le pourcentage de Temps d'Arrêt court est stable et peu élevé(5% en février), nous constatons une fatigue 😴  palpable induite par des choix cornéliens de repos ou sustentation.

N' affectionnant ni le concept zombi 🧟‍♂️ ni celui de cadavre, il fallait trouver une solution pour préserver notre santé autant physique que mentale. 

L’UNSA PNC demande à limiter ces petites nuits qui font grand mal !

L’UNSA PNC a proposé à la Direction  que ces petites nuits soient mieux encadrées et partagées. 

Nous avons été entendus🦻 dans notre demande de continuer à améliorer les conditions de travail sur MC. 

☝️ Après : 

➡️ le TSV limité à 10h pour les vols en levers tôt,

➡️ le test pour les vols Maghreb limités à 2 étapes/jour,

nous avons obtenu de tester, à compter de mars, la limitation en programmation à 1 Temps d'Arrêt court (= Temps bloc-bloc <à 14h) par PNC et par MOIS, hors DDA, hors échanges et hors réserves. 

En bref, à compter de mars et ce jusqu’à la fin de l’année, chaque PNC MC n’aura qu '1 seul Temps d'arrêt inférieur à 14h /mois en programmation. ( ligne “arrêt” sur la rotation sur crew mobile)

☝️ 1 Temps d'Arrêt court en programmation dans le mois ✅ : 

☝️ > 1 Temps d'Arrêt court en programmation dans le mois ❌ :